随着电商行业的不停生长，快递行业也逐渐扩大，现在市面大家比力熟悉的应该是四通一达以及顺丰了。而在这些公司没有泛起之前，默默为我们负担快递事情的是中国邮政。可是似乎越来越多人忘了邮政，甚至开始嫌弃邮政运输速度太慢了，疑惑为什么这个快递还能做下去？小编先来给大家八一八中国邮政的前世今生。邮政最早叫建立时叫邮电局，和教育局，铁路局这些平级。

邮电局卖力全国的物流、通讯、电报电话等。革新开放后，在物流极端匮乏的年月，邮电局的"批条"甚至成为了款项的代名词。邮电局在上世纪80到90年月分成为邮政局:卖力信件、物流、汇款、汇票；电信局:卖力电话、无线通讯、互联网。

不得不说，电信局为中国现在的通讯打下了坚实基础，北京邮电大学也为中国通讯造就了大批人才。厥后邮政局更名中国邮政，电信局分居为中国电信，中国移动；在通信及物流业务失去垄断权后，全国性的不计成本的通信和物流肯定是亏损的，在"自负盈亏"之后，为了弥补邮政的亏损，国务院批准建立了邮政储蓄所，也就是现在邮政银行的前身；2010年左右，中国邮政再次分居，分为邮政银行、中国邮政、和邮政治理局。

前两者是国有企业，有主营业务（没错ems确实是赚钱的），后者是治理部门，已经去业务化，是纯政府组成单元。可以说，邮储银行是“亲妈式”喂养大的，这种“亲儿子”的待遇，可是没什么单元能享受到的。

要知道，在世界500强榜单中，全世界上榜的邮政企业只有6家，划分是日本邮政控股公司、中国邮政团体公司、德国邮政敦豪团体、美国邮政、意大利邮政团体和法国邮政。在这6家公司中，日本邮政公司排名第一，第二就是中国邮政团体公司。从企业角度来说邮政有的是盈利的方法，从国家单元来说，中国邮政是为人民服务的。那些居住在偏远地域的人民应该对此深有感慨吧。

如果是四通一达，最多只到乡镇，有的在市区也要自提，更别说送家里去了。只有中国邮政，岂论何等偏远的地域，都市送抵家门口，哪怕慢点儿，也一定会送到。

对于那些交通落伍、信息闭塞的地方，邮政是须要的存在。甚至几年前，邮政都是那些山区和外界交流的唯一渠道。早年间小编还喜欢和朋侪通信，寄到全国各地，一封平信也只要1.2元一张的邮票，挂号信也只要4块多一封，就价钱来说邮政真的很是自制。

不知道大家是不是有听说过王顺友这小我私家？王顺友，1965年10月出生于中国四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县，2005年被评选为《感动中国》十大人物之一。王顺友，1965年10月出生于中国四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县，2005年被评选为《感动中国》十大人物之一。木里藏族自治县位于四川省西南部，紧连青藏高原。这里群山环绕，地广人稀，平均每平方公里的地面上只有9小我私家。

全县29个乡镇有28个乡镇不通公路，不通电话，以马驮人送为手段的邮路，是当地乡政府和黎民与外界保持联系的唯一途径。王顺友的行囊很简朴：一袋干粮、一袋饲料、一顶帐篷、一壶白酒。

王顺友说：“路上太孤苦了，没有酒走不下来。”回到我们的开头，岂非说真的没有人用邮政了吗？并不！中国每年百万大学生的录取通知书全都是邮政（EMS）寄出的，它把录取通知书送进大山，给那些穷苦人家的孩子一线生活的希望。包罗一些法院的文件、其他重要文件全都是由邮政寄出。

正是因为这样，所以说中国邮政不会凉，不行能凉，中国邮政其实很强大。顺丰说自己有“专机”，韵达有“子弹头”，京东有“无人机”，而邮政则是有自行车、有驴车。相比挣钱至上的“无人机”，自行车才是社会主义制度的福利和底线，也是我们国家制度里“人民属性”的最好证明。

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